企业会员登录 | 企业会员注册 | 广告服务 | 关于我们 | 网站地图 返回首页
搜索
车型大全>> 您现在的位置:酷车中国 >> 汽车搜索

酷车搜索 / 新闻

搜索关键字:限牌    共找到27个结果
  • 广东发布新能源意见 新能源取消限牌限行 2018-06-20
    6月14日,广东省发布《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》(以下简称《意见》),从加快新能源汽车规模化生产,加强创新能力建设、强化新能源汽车推广应用,加快新能源汽车充电、加氢基础设施建设,推进产业集聚发展等方面进行了详细指引。
  • 限牌城市首选,新能源SUV标杆——WEY P8驾趣体验营引爆鹏城 2018-06-24
    2018年6月23-24日,WEY P8驾趣体验营深圳站在三源色七星湾试驾基地举行,这也宣告了中国插电混动豪华SUV——WEY P8驾趣体验营活动至此圆满结束。在短短一个月时间,WEY P8从北往南一路相继走过了天津、上海、杭州、广州、深圳五大核心城市,吸引了数千名车友和媒体参与试驾体验,并受到高度评价——WEY...
  • 深圳限牌10个月后二手车商数量减半 车商盼周转指标 2015-10-30
    限牌10个月后,深圳二手车市遭受强烈冲击,目前二手车商数量锐减近半。上周深圳交委等各部门公布了二手车交易周转指标管理办法征求意见稿,车商期盼周转指标能尽快发放实施,以提振车市。
  • 北京公务车限牌新政下的解决方案 2012-09-05
  • 传言南京国庆前要限牌 交管部门否认 2012-08-10
  • 网传佛山7月15日限牌 政府称纯属谣言 2012-07-13
     佛山7月15日限牌?继10日广州公布限牌令细则后,当晚,网上开始疯传佛山将紧随广州,计划于7月15日进行限牌的消息。经过网络发酵,这一传闻引来了众多网友的关注。
  • 合资车企:广州限牌并非突发 应淡定面对 2012-07-11
    国内合资车企对广州限牌的事情还算比较淡定。对于它们来说,国内车市的政策变动早已是家常便饭了。
  • 经销商上演饥饿游戏 广州车市或将洗牌 2012-07-05
    6月30日夜突如其来的一纸 “限牌”公文,将广州市近500家汽车经销商推入了一场残酷的“饥饿游戏”中。2011年,类似的“饥饿游戏”在北京已经上演,有11家汽车经销商淡然退场;进入2012年后,这一数字仍然在增长。
  • 广州限购打击车市 一线城市成豪车天堂 2012-07-05
     6月30日晚上9时,广州市交通委员会在市政府召开新闻发布会,发布《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》,从7月1日零时起,对全市中小客车试行总量调控管理。新政策试行期为一年,试行期内广州全市中小客车增量配额为12万辆,每个月1万辆。
  • 郑州或将接近汽车“限购令”实行临界点 2012-07-04
    郑州早在2011年年底机动车保有量就超过了180万辆,预计今年年底将突破200万辆。200万,这个数字很有可能成为“限购令”实行的临界点,也许在不远的将来,郑州也将加入“限牌”行列。
  • 豪华品牌在京“跑马圈地” 限牌影响甚微 2011-11-28
    宝马京顺宝4S店11月初开业、奥迪长久4S店本月底开业、奔驰旗舰店本月底开业、宝马华德宝4S店年底前开业....在过去一两年中,豪华品牌建店扩张全面提速,而在北京这种趋势更加明显,仅在年底前两个月就将有数家豪华品牌店开张,犹如一场竞赛。
  • 北京限牌抑制作用明显 一季度少卖车11万辆 2011-04-14
    购车摇号政策自实施以来,北京市少卖了多少车?在昨天召开的一季度汽车信息发布会上,亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉透露,与去年同期相比,今年前三个月,北京市少卖了116322辆新车,二手车少卖了73652辆。
  • 中国车市已调为震荡 未来3个月或现负增长 2011-03-21
    2月份车市此消彼长,三年来,中国车市的走势和美国车市的走势第一次出现如此大的反差。
  • 决战2011年北京现代押注第八代索纳塔 2011-03-01
    2011年,对于中国车市来说,传统的一线市场饱和之态愈加明显,限购限牌政策影响愈加突出,增幅放缓成为行业普遍现实。市场转身在即,各大车企纷纷选择突围方向,在利润更高、发展潜力更大的中高端车市展开决战。
  • 十余城市考虑限牌政策 或出现恐慌性购买 2011-02-28
    上周,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明在2011中国汽车消费论坛上表示,中国汽车业目前已经进入第二个高速增长期,增长率将保持在13%-15%左右,而随着一系列刺激政策的退出,今年汽车市场将会结束去年的高速增长,回归常态运行。
  • 十余城市考虑限牌 或将出现恐慌性购买 2011-02-28
    上周,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明在2011中国汽车消费论坛上表示,中国汽车业目前已经进入第二个高速增长期,增长率将保持在13%-15%左右,而随着一系列刺激政策的退出,今年汽车市场将会结束去年的高速增长,回归常态运行。
  • 一汽大众调现车冲亚市 迈腾降幅过万元 2011-02-24
          自北京限牌政策出台,向来现车紧张的一汽大众也开始调集大批迈腾现车支持北京经销商,并且限时大幅度降价。本周一,记者从一汽大众捷亚泰4S店了解到,目前一汽大众提车难的状况已基本得到改善,其中迈腾部分车型现车比较充足,并且降价幅度超过一万元。 &nbs...
  • 广州治堵不能单靠收费 目前没有限牌打算 2011-04-20
    如何治堵继续引发热议,吴沙参与分组讨论时表示:广州治理拥堵不能单靠收费"治堵靠征收拥堵费是不能解决根本问题的,关键和重点是要从交通管理方面入手,如调整部分路段的公交、上下班时间错开半小时等,但并不会限行、限牌。"——广州市委常委、政法委书记、公安局局长吴沙新快报...
  • 让限牌限购都成浮云 6款紧凑型车行情导购 2011-02-21
    北京一纸限牌令掀起了国内车市不小的风波,这一消息随即成了全国汽车行业的焦点,各方质疑的声音不断。尤其国内一线城市都存在严重的城市拥堵现象,近期,广州深圳等城市也有消息在短期内或许也会效仿北京的限购政策。这对于国内车市销量有着严峻的考验。很多城市均表示有可能会效仿北京的这一举措,这...
  • 京现持号观望 积压订单成价格坚挺保障 2011-02-17
    在首批参加摇号并获得购车资格的消费者中,第一时间选购车辆的比例却很低。记者昨天走访了部分经销商及专家,他们表示,大量消费者持号观望,等待新车价格跳水,然而积压过多的订单成为价格坚挺的保障,因此半年内想要价格跳水很难。